倒车时转向拉杆断裂,修理工:大哥这明显人为,车主当场怒气冲天

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今天,一位车主打电话说,齿轮不会去,然后踩油门踏板或前进。修理工到达现场后发现轮胎在里面!原来,右前转向杆坏了!拉杆的材料不是生铁,它不是那么脆,只会受到横向拉伸,为什么它会断裂?今天,我将分析每个人的具体原因。

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右前转向拉杆

汽车的车主从社区的停车位出来,经过几次往返,他不会在油门车上行驶!拖到商店后,店主说:这显然不是质量问题,三角臂,底盘都没有划伤,这不是质量问题还是什么!

成为服务业并不容易。成为修理工并不容易。当你指着鼻子时,你不能说出你在说什么?事实上,这种情况已经看到了更多,并不奇怪,你怪你,我们是,是的,不要反驳,让客户知道我们正在认真听他,等待顾客的心情稳定,然后给他理由。

转向拉杆连接到转向节和转向器。我们通常说四轮定位调节前轮前束,即调节拉杆。如果拉杆在行驶过程中断裂,前轮会失去方向,这将严重导致车祸。结果。

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每个人都看着图中两个箭头所示的位置,并且有明显的变形。这显然是由外部影响造成的。如果在行驶过程中发生断裂,则可能导致拉杆与转向节发生碰撞而导致弯曲,但车辆在倒车时会断裂。首先,速度低,车辆在休息后不动。因此,可以判断拉杆是由外力引起的。还有另一种现象可以证明是由外力造成的。我们来看下面的图片

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有明显的碰撞迹象,拉杆表面的油漆已涂漆,生锈!这是什么意思?已经表明拉杆已经弯曲了一段时间。我们来看下面的图片

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断杆的横截面明显不同于上侧和下侧,一侧更光滑,另一侧是锯齿状。让大家看看放大的地图

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这是外球头的一侧,并且没有拆下断裂的拉杆。我的分析认为情况就是如此。碰撞后,拉杆没有立即断裂,但出现了裂缝。客户当时没有找到并继续开车。随着时间的推移,裂缝逐渐变大。

众所周知,在发动机关闭后,当转向没有辅助时很难转动方向盘,这意味着拉杆的拉力非常大。在驾驶时也需要稳定轮胎方向,并且还要承受很大的力。

因此,拉杆的断裂表面被连续拉伸然后被挤压,使得断裂表面被越来越平滑地研磨,并且在一段时间之后,当不足以承受该断裂表面时,断裂表面变得越来越大。紧张和挤压时,会发生瞬间断裂!

倒车时为什么会中断?

驱动杆仅需要保持轮胎方向,横向力小。即使转动方向盘,由于驱动力,旋转方向所需的力远小于原始旋转方向所需的力。

当车主在反方向上多次反转方向盘时,轴受到的力矩非常大,这是突然断裂的根本原因。

幸运的是,它在倒车时被打破了。如果在驾驶过程中休息,后果非常严重。业主终于同意了我们。在了解到车主在我们区域有一个大理石矿后,路面被泥土压碎了。这条路经常落石,可能不会被注意到!